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主な事業

空港運営/安全

A-CDM

A-CDM(Airport Collaborative Decision Making)は空港内の航空機運航関連業務を行う航空交通管制機関、空港運営者、航空会社、操業社などが、従来個別に管理していた航空機の移動と準備時間情報をコラボレーション機関間で共有することにより、航空機の運航時間を事前に予測し、目標時間を算出/管理して迅速な意思決定をするプロセスです。

A-CDM英語紹介ページショートカット
航空機の移動時間情報の共有
航空交通管制
航空会社
操業社
空港運営者
係留場管制
目標

仁川空港A-CDMは、すべての協業機関が共有された確実な情報を活用して、航空機の移動の事前予測と迅速な意思決定ができるようにに支援し、継続的に増加する航空需要に備えて、限定的な空港内のリソースをより効率的で使用することにより、航空機出発の流れを積極的に管理することを目的とします。

期待される効果
  • 運航予測可能性の向上
  • 運航定時性の向上
  • 不要な航空機の移動と地上待機減少
  • 燃料コストと二酸化炭素排出量削減
  • 駐機場を活用性の向上
  • 人材と資源の最適分配
  • 空港や航空会社の業務効率の向上
推進現況と計画

A-CDM(Airport Collaborative Decision Making)は空港内の航空機運航関連業務を行う航空交通管制機関、空港運営者、航空会社、操業社などが、従来に個別に管理していた航空機の移動と準備時間情報をコラボレーション機関間で共有することにより、航空機の運航時間を事前に予測し、目標時間を算出/管理して迅速な意思決定をするプロセスです。

1段階 (導入) ‘17年末
内容
  • 基本情報の共有
  • 導入と安定化
活用
  • TIBT、限られたTTOT/ TSAT共有
  • サイクル時間遅延予測
効果
  • 出発準備状況予測
  • 誘導で混雑緩和
2段階 (統合) ‘22年末
内容
  • TIOT改善(DMAN活用)
  • 除氷便拡大適用
活用
  • 航路/高度分離適用
  • 除氷便の時間管理
効果
  • 離陸順自動管理
  • 除氷場運営最適化
3段階 (高度化) ‘25年以降
内容
  • A-CDMの自動化
  • 追加情報開発共有
活用
  • システムの自動運営
  • 4次産業の導入を適用
効果
  • 手動入力の減少
  • 共有情報の品質向上
ホームページの内容についてのお問い合わせは下記ところにお問い合わせください。
  • 操作手順 : +082-32-741-2854 (24時間)
  • システム : +082-32-741-6320 (24時間)
  • 追加情報 : a-cdm@biz.airport.kr