世界最高レベルのインフラをもとに、
ワンストップ航空MROサービスを提供します。
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航空MRO産業(Maintenance, Repair and Overhaul)の概要
航空MROは、メンテナンス(Maintenance)、修理(Repair)、分解組立(Overhaul)を意味します。これは航空機の安全性と信頼性を維持するために不可欠な活動であり、航空機の安全運航と性能向上を目指します。
航空MRO事業の範囲
| 区分 | 運航整備 | 機体整備 | 部品整備 | エンジン整備 | 改造事業 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 技術集約度 | Low | Medium | Medium-high | High | High | |
| 整備内容 | 飛行前後の日常点検 | (軽整備サイクル)1～3か月 (300～1,000h) ⇩ (重整備サイクル)1.5年 ～3年(4,000～8,000h) ⇩ (オーバーホールサイクル) 6～8年 (2.4万～4万h) |
テスト(検査) ⇩ 部品の分解 ⇩ スペアパーツの交換 ⇩ 故障品の修理 |
リアルタイムでエンジン状態 をモニタリング ⇩ モニタリングの結果、性能 劣化時にエンジンを整備 ⇩ (オーバーホールサイクル) 3～8年 |
老朽化した旅客機の寿命延長 (オーバーホール) ⇩ 旅客機 → 貨物機に改造 (性能向上、用途変更) |
|
| コスト構造 | 人件費 | 85% | 70% | 40% | 20% | 40% |
| 材料費 | 15% | 30% | 60% | 80% | 60% | |
韓国・海外の航空MRO市場の展望
グローバル市場
- 全世界における航空MRO市場の規模は、2024年現在1,039億ドル(約135兆ウォン)に達しており、今後10年間年で平均1.8%ずつ成長し、2034年には1,241億ドル(約161兆ウォン)規模まで成長する見通しです。
アジア太平洋市場
- アジア太平洋市場における航空MRO市場の規模は、2024年現在338億ドル(約44兆ウォン)で、世界市場の32.5%を占めており、 2034年には410億ドル(約53兆ウォン)規模まで成長し、市場シェア33%を達成する見通し(世界1位)です。
韓国市場
- 民需部門の韓国内でのMRO市場規模(2018-2022)は年平均2.2兆ウォンで、そのうち海外外注が占める割合は、年平均52%(1.1兆ウォン)でした。
仁川国際空港の航空MRO団地
航空機整備団地
国籍航空会社の整備拠点
大韓航空、アシアナ航空、シャープテクニクスKで、計4か所の整備格納庫を設けております。
貨物機の整備拠点
開発中、アトラス航空に入居予定
先端複合航空地区(HighTech Aviation Complex)
第1段階地域を開発中、IAIが入居予定
- 先端複合航空地区の段階別開発計画
| 区分 | 開発面積 |
|---|---|
| 第1段階 | 622千㎡(19万坪) |
| 第2段階 | 924千㎡(28万坪) |
| 第3段階 | 800千㎡(24万坪) |
| 合計 | 2,346千㎡(71万坪) |
お問い合わせ
- TEL : +82-32-741-2261, 2262
- 担当部署: Aviation Facilities Development Team