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仁川国际机场公司标志

主要项目

机场建设

1~3阶段建设项目

机场建设历史
1阶段事业
  • 1990. 06. 14 建设用地确定(第三次新国制工程建设推进委员会)
  • 1992. 06. 16 首都圈新机场建设预定地区及基本计划考试
  • 1996. 05. 23 旅客候机厅施工
  • 1999. 02. 01 仁川国际机场公社的设立
  • 2001. 03. 29 仁川国际机场开航
2阶段事业
  • 2001. 12. 31 基本计划(2阶段)变更考试
  • 2002. 11. 27 旅客停机坪的开工建设
  • 2004. 06. 28 搭乘登机洞a窟及文件夹
  • 2007. 07. 30 第三跑道的包装完成
  • 2008. 06. 20 第2阶段建设完成及运营
3阶段事业
  • 2009. 06. 30 仁川国际机场建设基本计划(3阶段)
  • 2010. 06. 08 3阶段基本设计工作
  • 2010. 06. 24 第2号客运站设计征集
  • 2013. 06. 14 第2旅客航班口土地的废弃和文件的施工
  • 2013. 09. 26 第2旅客航班口 举行奠基仪式
  • 2016. 04. 26 第2旅客航班口 上梁仪式举行
  • 2017. 04. 30 第2旅客航班口 开始试运营
  • 2017. 12. 31 第2旅客航班口 运营准备完毕
  • 2018. 01. 18 第2旅客航班口 开业
2001年,仁川国际机场开航,完成历时101个月的大工程

为积极应对急速增长的航空需求,建设可24小时运营的东北亚枢纽机场,推进仁川国际机场建设项目。克服了很多人都认为很难、不可能实现的困难,选择现在的永宗岛为最佳位置,以1992年的用地建设工程为开端,开始了机场建设的大工程。
为建成先进建筑工艺与信息通信系统结合的机场设施,投入大量人员与设备的国策项目在用地建设工程开工8年5个月(101个月)后,于2001年3月29日,实现了世界机场历史上前所未有的成功开航,提高了全体国民的自豪感。

2008年,确立世界顶级机场的地位

为提高仁川机场作为东北亚枢纽机场的竞争力,开航的同时应对超出预期的航空需求增量,2002年着手开始2期建设工程。将侧重点放在建设支持客机起降的4,000m级跑道、货运站、登机楼等可确保国际枢纽机场水平的设施与容纳能力上。通过2008年完工的2期建设工程确立了在规模、先进系统、服务方面的世界顶级机场地位,也奠定了未来增长动力。

인천공항 건설 역사 관련 이미지
인천공항 건설 역사 관련 이미지
2018年,通过建设名品机场为第二次飞跃做准备

尽管开航以后存在各种利空因素,但仁川国际机场仍以持续增长的航空需求为基础,不断向国际旅客输送量世界第八、货物运输量世界第三的世界级机场发展。在延续这种稳定增长后,自2009年开始的3期机场建设项目中蕴含着发展为世界级名品机场的意志与未来蓝图,甚至被称为是第二次开航。
包含第二航站楼、第二交通中心、铁路、道路等访问交通系统的3期建设项目完工后,仁川国际机场以拥有一年7千2百万名旅客运送能力与500万吨货物处理能力的国际枢纽机场面貌焕然新生。

有关主页上发布的信息,请联系以下联系人 .
  • 部门 : 机场规划团队
  • TEL : +082-32-741-2212, 2213