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仁川国际机场公司标志

主要项目

商务枢纽

机场经济圈

机场经济圈概要

作为融合与机场相关的各种产业的大范围经济区,通过航空网络实现各种经济活动,创造全新价值的产业生态系统被称为机场经济圈。

机场范式的变化
  • 第一代
    构建飞机起降基础设施,
    旅客航站楼内设置便利、商业设施
  • 第二代
    结合运输、购物、商务,
    兼具休闲及娱乐功能的
    复合文化空间(Airport City)
  • 第三代
    基于全球可达性的
    产业据点和扩大至腹地地区的
    经济活动据点
仁川机场经济区

仁川机场经济区与具备尖端产业设施的首都圈地区相连,成长为可以实现最佳协同效果的全球商务平台。

인천공항 경제권-직접경제권(관광벨트/항공지원벨트/비즈니스,R&D벨트/물류,제조벨트/배후주거단지/위락단지(인천시) 및 배후경제권 안내이미지

直接经济圈
  • 无限制自由特区(无限制自由区)
  • GDC, Fulfillment Center
  • 免签入境,英语通用化
  • 各产业领域顶级水平
  • 吸引产业,以此发挥影响机场经济圈全局的顶梁柱作用

첨단조립가공,GDC,국제회의,복합리조트,MRO

腹地经济圈
  • 一般行政区域
  • 放宽限制
  • 以连接直接经济圈的腹地产业为中心
  • 供应基础零部件并开发材料等
  • 航空出口相关制造业及基础零部件群
  • 建造教育研究开发产业等直接经济圈腹地产业基础

인근도시관광,부품소재,제품공금,인력공급

机场经济圈四大战略

仁川机场通过机场经济圈建造经济枢纽,作为全球商务中心引领未来。

商务/R&D枢纽
>비즈니스/R&D 허브 관련사진
通过巨大的商务平台提供全球Aviation Town、R&D以及教育训练园区、飞机金融支援园区等各种商务环境。
旅游/物流枢纽
관광/물류 허브 관련사진
开发代表性地标并建造旅游产业带,打造符合电子商务和流通流程变化的GDC和运营中心等。
尖端产业枢纽
첨단 산업 허브 관련사진
建造以第四产业为中心的融复合产业枢纽,发挥引领全球制造产业创新的产业园区作用。
机场支援枢纽
항공 지원 허브 관련사진
通过综合考虑产业环境变化的MRO中长期推进战略建造最尖端MRO园区和FBO设施。
预期效果

仁川机场不仅对机场相关商务,对地区和国家经济也会产生有益的溢出效应,预计将为实现公共价值做贡献。

2030年度各领域溢出效应
2030년도 분야별 파급 효과 안내 표-물류,MRO,관광별 연간 매출, 생산유발 효과 및 합계
年销售额 生产诱发效应
物流 9000亿韩元 17000亿韩元
MRO 24000亿韩元 37000亿韩元
旅游 58000亿韩元 99000亿韩元
合计 9.1万亿韩元 15.3万亿韩元
경제권 구축/네트워크 강화/인바운드 수요 창출-선순환 구조로 공항중심 도시,산업 경쟁력 육성
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